Пеар фронтовых рассказов
Человек пересказывает в ЖЖ рассказы деда-самоходчика.
http://202bus.livejournal.com/235513.html
...Матчасть у СУ-76 очень похожа на Т-70, по сути на его базе всё это и делалось. Закончил училище, получил звёздочки на погоны, долность командира орудия и вперёд, воевать. Рассказывал, как ездили в Горький получать машины, как гоняли их по степи, проверяли. Про первый экипаж, который оказался больно шебутным и его поменяли ещё до фронта. Механик на какой-то стоянке набрал лимонок и пошёл рыбу глушить, а заряжающий в колонну пленных немцев целый диск из ППШ разрядил. У него, как потом выяснилось, вся семья в первые дни войны погибла и при виде немцев он съезжал с катушек. Дед решил, что с такими кадрами можно вляпаться в историю и добился замены экипажа.
http://202bus.livejournal.com/235803.html
...Комбат сказал резко - делайте что хотите - ремонтируйтесь, срезайте, но чтобы были на точке и всё тут. Иначе пеняйте на себя. И колонна бодро попылила дальше. Ремонт своими силами был невозможен, решили сразать. Колонна пошла крюком через мост. Дед решил напрямки через брод, который был отмечен как слишком глубокий, но стояла жара и он понадеялся на низкую воду. Ползут себе на первой скорости еле-еле по лесной дороге, вокруг лес, да ещё и с довольно изрезанным рельефом. Жарко, но фердинант-то голожопый. Сидят, трепяться, шутки шутят, хотя грохот стоит ацкий, механик крутит единственный движок по полной чтобы хоть как-то побыстрее. И тут навстречу из заросшего овражка в пятидесяти метрах прямо в лоб выезжает также на первой передаче немецкий танк, что-то типа "трёшки". Похоже тоже решил срезать. Из-за жары весь его экипаж сидит на броне. Танк-то не голожопый и в нём жарко. Все останавливаются, немая сцена, пялятся друг на друга, офигев от ситуации - ни немцы, ни наши не ожидали такого поворота, наверное каждый думал, что они в своём глубоком тылу. Немцы спохватились и давай прыгать в люки, но не успели - наши-то были уже внутри, снаряд был в стволе и дали ему в упор, так, что башню сорвало. Посмотрели на порванных пополам фрицев, в заляпанный внутренностями экипажа танк никто не полез, да и поехали дальше. Брод кое-как прошли и вышли на точку почти вовремя. А основная колонна вышла на ту же точку на три часа раньше назначенного срока и была отштурмована своими же ИЛами. Долбили долго, но так и не попали ни в одну машину. Троих немного зацепило. Дед как-то авиацию после этого не любил. За подбитый в лесу танк никто никаких ништяков не получил, так как для засчитывания подбитого надо было его кому-то продемонстрировать, а не до того, надо дальше на запад. За подбитый танк давали тогда 300 или 400 рублей.
http://202bus.livejournal.com/236150.html
Самоходки подходят к высоте, встают не доходя до гребня, перекур, приказа на дальнейшее движение нет. Впереди какая-то пальба, движуха. Пехота туда-сюда бегает, но по деловому, ящики таскают, пулемёты тащат, но что впереди твориться не видно за высотой. На склон высоты на студерарах резво приностся и переваливает через гребень батарея противотанковых орудий. Минут через десять они разварачиваются, слышен беглый огонь. Сплошное бабабам. Минут через сорок прибегает с батареи лейтенант - самоходчики. Поделитесь снарядами, всё расстреляли, а конца и края не видно. Комбат решает выделить снарядов. закидывают со всех машин снарядов по 10 деду, на бронбю садится артиллерист и едут за гребень. А там картина из серии "вязьма наоборот" - за высотой шоссе, забитое горящими машинами, перевёрнутыми орудиями, всё в дыму. И по этому шоссе просто толпой валят грузовики, повозки, всякая техника. Никакого ответного огня, пушки противотанковые стоят открыто в чистом поле, расчёты все потные, там же стоят "студеры" и горы пустых ящиков, россыпи гильз. Дорога забита покорёженой техникой, немцы чешут уже рандомно по полю параллельно дороге, объезжая битые машины. Снаряды сгружают, артиллеристы радостно их растаскивают по орудиям, опять долбёжка, дед докладывает комбату ситуацию. Батарея подтягивается и включается в молотилово.
http://202bus.livejournal.com/235513.html
...Матчасть у СУ-76 очень похожа на Т-70, по сути на его базе всё это и делалось. Закончил училище, получил звёздочки на погоны, долность командира орудия и вперёд, воевать. Рассказывал, как ездили в Горький получать машины, как гоняли их по степи, проверяли. Про первый экипаж, который оказался больно шебутным и его поменяли ещё до фронта. Механик на какой-то стоянке набрал лимонок и пошёл рыбу глушить, а заряжающий в колонну пленных немцев целый диск из ППШ разрядил. У него, как потом выяснилось, вся семья в первые дни войны погибла и при виде немцев он съезжал с катушек. Дед решил, что с такими кадрами можно вляпаться в историю и добился замены экипажа.
http://202bus.livejournal.com/235803.html
...Комбат сказал резко - делайте что хотите - ремонтируйтесь, срезайте, но чтобы были на точке и всё тут. Иначе пеняйте на себя. И колонна бодро попылила дальше. Ремонт своими силами был невозможен, решили сразать. Колонна пошла крюком через мост. Дед решил напрямки через брод, который был отмечен как слишком глубокий, но стояла жара и он понадеялся на низкую воду. Ползут себе на первой скорости еле-еле по лесной дороге, вокруг лес, да ещё и с довольно изрезанным рельефом. Жарко, но фердинант-то голожопый. Сидят, трепяться, шутки шутят, хотя грохот стоит ацкий, механик крутит единственный движок по полной чтобы хоть как-то побыстрее. И тут навстречу из заросшего овражка в пятидесяти метрах прямо в лоб выезжает также на первой передаче немецкий танк, что-то типа "трёшки". Похоже тоже решил срезать. Из-за жары весь его экипаж сидит на броне. Танк-то не голожопый и в нём жарко. Все останавливаются, немая сцена, пялятся друг на друга, офигев от ситуации - ни немцы, ни наши не ожидали такого поворота, наверное каждый думал, что они в своём глубоком тылу. Немцы спохватились и давай прыгать в люки, но не успели - наши-то были уже внутри, снаряд был в стволе и дали ему в упор, так, что башню сорвало. Посмотрели на порванных пополам фрицев, в заляпанный внутренностями экипажа танк никто не полез, да и поехали дальше. Брод кое-как прошли и вышли на точку почти вовремя. А основная колонна вышла на ту же точку на три часа раньше назначенного срока и была отштурмована своими же ИЛами. Долбили долго, но так и не попали ни в одну машину. Троих немного зацепило. Дед как-то авиацию после этого не любил. За подбитый в лесу танк никто никаких ништяков не получил, так как для засчитывания подбитого надо было его кому-то продемонстрировать, а не до того, надо дальше на запад. За подбитый танк давали тогда 300 или 400 рублей.
http://202bus.livejournal.com/236150.html
Самоходки подходят к высоте, встают не доходя до гребня, перекур, приказа на дальнейшее движение нет. Впереди какая-то пальба, движуха. Пехота туда-сюда бегает, но по деловому, ящики таскают, пулемёты тащат, но что впереди твориться не видно за высотой. На склон высоты на студерарах резво приностся и переваливает через гребень батарея противотанковых орудий. Минут через десять они разварачиваются, слышен беглый огонь. Сплошное бабабам. Минут через сорок прибегает с батареи лейтенант - самоходчики. Поделитесь снарядами, всё расстреляли, а конца и края не видно. Комбат решает выделить снарядов. закидывают со всех машин снарядов по 10 деду, на бронбю садится артиллерист и едут за гребень. А там картина из серии "вязьма наоборот" - за высотой шоссе, забитое горящими машинами, перевёрнутыми орудиями, всё в дыму. И по этому шоссе просто толпой валят грузовики, повозки, всякая техника. Никакого ответного огня, пушки противотанковые стоят открыто в чистом поле, расчёты все потные, там же стоят "студеры" и горы пустых ящиков, россыпи гильз. Дорога забита покорёженой техникой, немцы чешут уже рандомно по полю параллельно дороге, объезжая битые машины. Снаряды сгружают, артиллеристы радостно их растаскивают по орудиям, опять долбёжка, дед докладывает комбату ситуацию. Батарея подтягивается и включается в молотилово.