February 29th, 2004

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
baikonur

Две интересные статьи по авиации.

1. Ла-5ФH с точки зрения люфтваффе.
Отчет об испытаниях истребителя Ла-5 ФН, который летом 43 г. произвел вынужденную посадку в расположении германских войск. Машина была отремонтирована и подвергнута всесторонним испытаниям в Hаучно-исследовательском центре люфтваффе в Рехлине. Проводил их летчик-испытатель Ганс-Вернер Лерхе.
Да, еще от меня: на мой взгляд, надо обязательно учитывать, что самолет скорее всего попал к немцам уже повоевавший и ремонтированный в полевых условиях. То есть сильно отличающийся от головных экземпляров. Правда, в этом есть и своя объективность - воевали наши летчики (за редким исключением) именно на таких самолетах, а не на "вылизанных". Также мне не понятно, как летчик упустил такую особенность Ла-5, как высокую температуру в кабине. Потому как с этим дефектом конструкторы боролись-боролись, но окончательно побороть его смогли уже только на Ла-9/11.
2. Боевой cчет ТБ-3
Рассказ о том, как воевали устаревшие к началу войны ТБ-3. Имидж этого самолета был очень серьезно подорван эпизодом, очень красочно описанныи К. Симоновым в романе "Живые и мертвые", когда два Bf-109 сбили 7 ТБ-3. И такой эпизод действительно имел место быть (хотя, автор смешал два эпизода, разнесенных по времени на несколько дней). Тем не менее, ТБ-3 воевал всю войну в качестве ночного бомбардировщика, транспортного и десантного самолета и при грамотном использовании был достаточно эффективен.
  • Current Music
    Планшет и шлем мой загоните, купите летчикам вина...