Прорыв блокады Ленинграда
Даже не знаю как начать. В общем, впечатление, которое на меня произвела поездка 19 января, легче всего описать как разрыв шаблона. Это выражение, мой со-экскурсант Алексей употребил абсолютно точно. Во всяком случае для меня так и было. Казалось бы; вроде уже не подросток и какие-то знания в голове имеются, а как покажут наглядно, так и задумаешься. И слава богу что так бывает, иначе какой же смысл ездить в образовательные поездки?! Поездка о которой идёт речь - это экскурсия организованная Баиром Иринчеевым, посвящённая семидесятилетию прорыва блокады Ленинграда. В рамках поста трудно описать всё, поэтому заранее прошу извинить за краткость, за качество фото и возможные ошибки в формулировке.
Несмотря на ранее январское утро автобус был полон. Некоторые специально приехали из других городов, чтобы поучаствовать в мероприятии. После объявления Баира о том, что в продаже имеется книжка Петровский Ям, запросил себе одну. Отъехали в девять с небольшим и тут же началось поглощение информации. В отличии от прошлого раза (когда был я), наш экскурсовод заговорил сразу и много. Надо отметить, что поток информации не прерывался ни на секунду в течении всего дня. Пока ехали по городу, разговор был о городе. О местах, о зданиях, о людях и поступках, и о всём трагизме положения блокадного города. Мрачно это всё, очень мрачно. Посетили Пискарёвское Мемориальное Кладбище. Существенное замечание - температура, в этот день, опустилась до предельной отметки, ниже которой жизнь невозможна. С обувью я промахнулся конкретно, в общем очень атмосферно я себя чувствовал.
Люди в автобусе доставили огромное удовольствие. Задавали правильные вопросы и вставляли существенные комментарии, тем самым давая Баиру полную свободу действий. На каждый вопрос выдавался развёрнутый ответ и это всё органично вписывалось в общую тему экскурсии. Проезжая территорию ржевского артиллерийского полигона я, конечно же, решил блеснуть знанием местности (ну, вы поняли), на что Баир выдал информацию о 406мм орудии и о его вкладе в операцию Искра. Так я узнал о существовании ГРЭС-8, которую потом и увидел. Забегая вперёд скажу, что если бы я был фашистом, то там бы я и засел. Здание очень мрачное, имперское и как только я его увидел, я сразу понял - тут они гады и сидели.
Очень понравился музей Дорога Жизни. Очень уютный и ухоженный музей. Как я понял, у музея проблемы с финансированием, но несмотря на это сотрудники заботятся об экспонатах и берегут историю этой ниточки жизни. Низкий им поклон за это! В музее собраны различные образцы вооружения, большая коллекция фотографий, макетов и находок с мест боёв. Расположен он на берегу Ладожского озера. В этот день там было много посетителей, разный возраст, разные люди, но все они приехали для того, чтобы услышать историю создания и работы дороги и подвигах людей работавших на ней. Подошёл поближе к 45-мм "тумбочке". Сектор, затвор в масле, а на тумбе закреплён большой гаечный ключ.
Это место произвело на меня громадное впечатление. Хоть живу я в Питере уже ..дцать лет, а здесь был в первый раз. Проехали махину ГРЭС-8 и почти сразу же попали на место. Меня поразили масштабы. Как всё близко находится друг к другу. Казалось бы; какие-то пятьсот/восемьсот/тысяча метров, а как долго их преодолевали бойцы. Поразительно конечно, когда видишь всё в живую и тебе рассказывают: - Вон там были немцы, вот тут наши, через реку наши, а там подальше опять немцы.. и так далее, становится понятна, если можно так выразится, структура Битвы за Ленинград и позиционной войны. Пятачок - место магическое, на сколько красивое, на столько же и зловещее. Во время нашего спуска к реке, к самой переправе, по ходу нарастал гул. Даже не гул а вой громадного сооружения, которое скрыто в испарениях собственной, сливаемой в Неву, тёплой воды. Пар, подхватываемый ветром, стелется по реке и закрывая солнце сам становится тёмно-серым. Трудно описать словами, но чувствуешь тревогу. Мы слушали рассказ про это место, про героев сражавшихся тут, про белый маскхалат с надписью "ПОМОГИТЕ"... и всё это под жуткий вой реки. Казалось, что сама здешняя местность скорбит о павших.
Место встречи двух фронтов не произвело на меня того впечатления, которое я ожидал получить. Как-то даже удивился. Довольно скромный памятник, в лесу, с дороги его не видно. И тем не менее, к нему идёт дорожка, у памятника стоит зелёная ель и подле него цветы и венки. Тут же постарался запечатлеть нашу группу.
В конце экскурсии мы посетили Синявинские Высоты. Рассказ о сапёрах, которые и взяли высоту, надо слушать на месте. Только там понятно, почему это было так сложно и почему шла такая подготовка к этой операции. Подойдя к смотровой площадке и глянув на раскинувшийся лес (которого, кстати, тогда не было), промелькнула мысль Тут бы поставить небольшую арт.батарею. Собственно, она где-то там и стояла и не одна. Опять задумался о масштабах действий. Вот дорога на Мгу, вот она ГРЭС-8, где-то там лежала, построенная за 18 дней, Дорога Победы. Всё рядом, всё под рукой, а сколько времени шли бои... Это поражает.
Заключение
Ещё раз повторюсь, что это очень краткое описание поездки и всего просто не рассказать. Множество памятников, интересных мест, рассказы о том и об этом... Может быть я что-то упустил, о чём стоило бы сказать, но увы - рамки. Не хватит всего журнала. Могу только выразить свою благодарность Баиру
karhu1977, за отличную организацию и крайне познавательную поездку. А всем кто ещё не приобщился к подобным выездам, советую немедленно приобщаться.!!!
Люди в автобусе доставили огромное удовольствие. Задавали правильные вопросы и вставляли существенные комментарии, тем самым давая Баиру полную свободу действий. На каждый вопрос выдавался развёрнутый ответ и это всё органично вписывалось в общую тему экскурсии. Проезжая территорию ржевского артиллерийского полигона я, конечно же, решил блеснуть знанием местности (ну, вы поняли), на что Баир выдал информацию о 406мм орудии и о его вкладе в операцию Искра. Так я узнал о существовании ГРЭС-8, которую потом и увидел. Забегая вперёд скажу, что если бы я был фашистом, то там бы я и засел. Здание очень мрачное, имперское и как только я его увидел, я сразу понял - тут они гады и сидели.
Очень понравился музей Дорога Жизни. Очень уютный и ухоженный музей. Как я понял, у музея проблемы с финансированием, но несмотря на это сотрудники заботятся об экспонатах и берегут историю этой ниточки жизни. Низкий им поклон за это! В музее собраны различные образцы вооружения, большая коллекция фотографий, макетов и находок с мест боёв. Расположен он на берегу Ладожского озера. В этот день там было много посетителей, разный возраст, разные люди, но все они приехали для того, чтобы услышать историю создания и работы дороги и подвигах людей работавших на ней. Подошёл поближе к 45-мм "тумбочке". Сектор, затвор в масле, а на тумбе закреплён большой гаечный ключ.
Это место произвело на меня громадное впечатление. Хоть живу я в Питере уже ..дцать лет, а здесь был в первый раз. Проехали махину ГРЭС-8 и почти сразу же попали на место. Меня поразили масштабы. Как всё близко находится друг к другу. Казалось бы; какие-то пятьсот/восемьсот/тысяча метров, а как долго их преодолевали бойцы. Поразительно конечно, когда видишь всё в живую и тебе рассказывают: - Вон там были немцы, вот тут наши, через реку наши, а там подальше опять немцы.. и так далее, становится понятна, если можно так выразится, структура Битвы за Ленинград и позиционной войны. Пятачок - место магическое, на сколько красивое, на столько же и зловещее. Во время нашего спуска к реке, к самой переправе, по ходу нарастал гул. Даже не гул а вой громадного сооружения, которое скрыто в испарениях собственной, сливаемой в Неву, тёплой воды. Пар, подхватываемый ветром, стелется по реке и закрывая солнце сам становится тёмно-серым. Трудно описать словами, но чувствуешь тревогу. Мы слушали рассказ про это место, про героев сражавшихся тут, про белый маскхалат с надписью "ПОМОГИТЕ"... и всё это под жуткий вой реки. Казалось, что сама здешняя местность скорбит о павших.
Место встречи двух фронтов не произвело на меня того впечатления, которое я ожидал получить. Как-то даже удивился. Довольно скромный памятник, в лесу, с дороги его не видно. И тем не менее, к нему идёт дорожка, у памятника стоит зелёная ель и подле него цветы и венки. Тут же постарался запечатлеть нашу группу.
В конце экскурсии мы посетили Синявинские Высоты. Рассказ о сапёрах, которые и взяли высоту, надо слушать на месте. Только там понятно, почему это было так сложно и почему шла такая подготовка к этой операции. Подойдя к смотровой площадке и глянув на раскинувшийся лес (которого, кстати, тогда не было), промелькнула мысль Тут бы поставить небольшую арт.батарею. Собственно, она где-то там и стояла и не одна. Опять задумался о масштабах действий. Вот дорога на Мгу, вот она ГРЭС-8, где-то там лежала, построенная за 18 дней, Дорога Победы. Всё рядом, всё под рукой, а сколько времени шли бои... Это поражает.
Заключение
Ещё раз повторюсь, что это очень краткое описание поездки и всего просто не рассказать. Множество памятников, интересных мест, рассказы о том и об этом... Может быть я что-то упустил, о чём стоило бы сказать, но увы - рамки. Не хватит всего журнала. Могу только выразить свою благодарность Баиру
karhu1977, за отличную организацию и крайне познавательную поездку. А всем кто ещё не приобщился к подобным выездам, советую немедленно приобщаться.!!!