Гламурный истребитель танков...
Пробило на ностальгию после прочтения поста haeldar'а (http://haeldar.livejournal.com/1019982.html)
Коллеги постарше и те, кто связал свою судьбу с армией наверняка помнят старые, ещё советского времени ДСП-шные "Справочники по вооружению и боевой технике стран НАТО" и т.п. занимательную военно-техническую литературу...
Машинка довольно известная, даже можно сказать - культовая, хотя особыми статями и не прославилась ( подумаешь, мотор 98 "кубиков", двухтактный, трехскоростной, максимальная скорость 60 км/ч, расход топлива 1 л на 50 км)...
Однако в 50-х ей повезло "засветиться" в старом добром фильме "Римские каникулы" с Одри Хепберн и Грегори Пеком в главных ролях.
Она же стала культовым транспортным средством для довольно распространённого в то время на Западе движения т.н. "модов", которые, как известно...
Но о чём это я?...
Ах, да!!! О шутках ветренного французского военного гения...
Вот это гламурное "чудо с пушкой", что Вы видите на картинке чуть выше было принято на вооружение французских ВДВ в 1956 г. На раме мотороллера была закреплена "безоткатка" калибра 75 мм., а на боках капота-обтекателя мотор-колеса крепился боезапас - шесть зарядов в специальных пеналах.
Экипаж "лёгкого истребителя танков" состоял из двух человек. Правда места для второго номера на мотороллере "с пушкой" не нашлось - он передвигался на втором мотороллере (уже без пушки :-)... И скорости, и проходимости мотороллера по крайней мере для европейского ТВД вполне хватало. Были у него конечно и свои недостатки - практически отсутствовала возможность точного наведения по вертикали, наведение в горизонтальной плоскости производилось "по стволу"...номера просто брались одной рукой за рукоятку руля, а другой за специальную скобу (её хорошо видно на нижнем снимке) и грубо разворачивали мегадевайс в сторону противника.
На вооружении эта "боевая машина" пробыла сравнительно недолго и впоследствии была заменена обычными носимыми противотанковыми гранатомётами.
P.S. Но это ещё не конец истории - в 1957 году в СССР был начат выпуск первого мотороллера "Вятка" (т.н. "Вятка с яйцами", sorry 8-), дизайн, да и внутреннее устройство которой были полностью скопированы с "Веспы". Говорят, что это было сделано по указанию Н.С.Хрущёва...
Вот только РПГ мы на неё всё же не ставили никогда...
P.P.S. Картинки взяты с http://ifun.ru/